Herramienta · Tarimas, cubicaje y peso legal
¿Qué manda en tu carga? ¿El espacio o el peso?
Un contenedor se llena por volumen o se llena por peso. Elegí el equipo, la ruta y tu tarima, y mirá cuál de los dos te frena primero.
Última revisión: setiembre de 2026. Estimación para planear, no una autorización de carga. El acomodo es geométrico y conservador. La carga útil por carretera es un cálculo indicativo sobre taras supuestas, que cambian con cada unidad; no revisa el peso por eje ni la distribución de la carga. Ver las 14 fuentes
Hapag-Lloyd — Container Specification (03/2016); ONE — Container Specifications; MSC — Dry Cargo; Maersk — Equipment flyer; Maersk — Central America transport weight regulations (4-dic-2025); Seaboard Marine — Equipment; Hyundai Translead — furgón seco Composite de 53’; Premier Trailer Leasing — Dry vans; Hyundai Translead — furgón refrigerado ThermoTech de 53’; Premier Trailer Leasing — Reefer vans; Premier Trailer Leasing — Flatbeds; Carrier Transicold — genset UG15 (undermount), especificaciones técnicas; Carrier Transicold — genset RG15 (clip-on), especificaciones técnicas; SeaCube — Typical undermount genset.
¿Ya sabés cuánto cabe? Cotizalo.
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